依托海沧整车口岸配套优势，整车进口口岸也开展整车出口业务。图为即将出口到澳大利亚的新能源汽车。（中远海投 供图）

　　海沧港综保区整车进口口岸（以下简称“口岸”）于2017年5月获批，仅用半年时间完成口岸建设并投入运营，实现当年批复当年投产。

　　口岸拥有相对完善的整车进口口岸基础设施。其中，全球首个第四代自动化码头——海沧港综保区远海码头14#-17#泊位是整车进口指定泊位，远海整车进口查验监管和保税仓储场所可满足海关等口岸部门查验和汽车仓储需求；整车进口检验检测场站包括试验跑道、驻车坡道、2条整车检测线（含尾气检测）等检验检测功能区及业务办公区；海投厦门进口汽车贸易博览中心可开展“保税”与“非保税”两种业态的进口汽车一站式展示交易业务。

　　自2018年口岸开放以来，口岸已累计到港整车4558辆，货值24422.09万美元，是全国第一个“国六”标准改装中规车通关口岸，全国第三个“国六”标准平行车通关口岸，厦门整车进口产业链（进、存、展）业态雏形初显。

　　依托海沧整车口岸配套优势，口岸进一步开展整车出口业务。厦门远海集装箱码头有限公司为上汽汽车提供全程供应链服务，2023年海沧口岸出口整车63965辆，其中新能源车45263辆，成为海沧港综保区出口的重要支柱产业。

　　今年初，中远海投供应链发展公司携手又一家新能源汽车龙头企业比亚迪汽车，由海沧口岸出口新能源汽车到澳大利亚。未来整车出口业务将成为厦门外贸发展新增长极。