自行车出行为何步步惊心?
为了减少空气污染,缓解交通拥堵,各地都在推行公用自行车等绿色出行措施。然而,骑车出行并不那么简单,正如曾经尝试过骑车出行的北京市政协委员刘子华所说,"我要一边小心观察是否有路边停放的车辆突然开门、开车,一边还要不时回头观察是否有后面超越的机动车突然出现,骑车出行变成一段比较惊险的经历!"

自行车出行为何频遇尴尬?

   专用自行车车道缺少 出行安全不保障

   为了更好地规范交通秩序,深圳实行了禁摩限电政策,以前时常穿梭在大街小巷的摩托车电动车明显减少,选择自行车出行的人则越来越多,但是深圳除了深南路、华侨城、南澳、盐田、龙岗中心城等地方称得上有自行车道以外,其余大部分地方都是机动车道和自行车道混合。骑行者穿梭在机动车道中,险象环生,看得路人心惊胆战。与此同时,很多地方看似完善的“自行车道”,其实并不是真正意义上的自行车道,而是主要用于休闲的绿道,专用自行车道少之又少。[更多]

  自行车停车难、收费乱

  走在昆明街头总会发现:路灯下、行道树旁、护栏上、墙角边总是锁着歪歪斜斜的自行车。很多单位和商场都设有汽车停车场,但在规划和设置上却不考虑非机动车车主的需求,无奈之下,墙角、电线杆、护栏就成了非机动车的“安身之所”。在很多小区停车场,停放自行车的收费甚至比电动车还贵,如果自行车再高档一些,甚至价比轿车,亦或5元乃至10元也没人帮忙看管。[更多]

   公共自行车租赁点少、押金高

   济宁高新区开通了公共自行车服务系统,市民可以刷卡租车,绿色出行。两个多月来,这些服务点的公共自行车却被“冷”在一边,有限的租车人群,使得这些公共自行车租用率很低,有些甚至成了摆设。市民们普遍反映,目前公共自行车租赁点少、押金高让他们“望而却步”。现在只有高新区的4个点,路线又有些偏远。押金高则是居民提出最多的问题。据了解,300元的费用包括200元押金、80元预存车费和20元IC卡工本费,使用时产生的超时费用从卡内80元预存车费中扣除,当卡内余额不足200元时,市民将不能租车。[更多]

绿色出行 “路权”是关键

  自行车出行是解决道路拥堵的重要措施

  在大城市,重骑自行车不仅是绿色出行的回归,也是解决道路拥堵的重要措施。建设低碳、宜居城市,营造舒适出行环境,方便灵活、成本低廉的自行车不可或缺。这不仅可以解决公交系统“最后一公里”的衔接问题,也是节能减排的现实举措。面对人们的出行难题,城市管理部门在分配道路资源时,应当给自行车留出足够的位置。特别是在城市核心区、地铁站等人流密集区,应做好匹配规划,加强自行车存放等公共设施的建设管理,让人们骑车出行更方便。[更多]

  骑自行车首先要保障“路权”

  骑车出行好是好,但我们不能止于口头上的鼓励与倡导,而是应该先从优化自行车的生存环境入手,实实在在解决眼下存在的这些梗阻,给骑车人创造有利的出行条件,让他们能放心大胆地骑车上街。否则,即便向社会投放再多的自行车,也很难得到有效利用,反而还会带来交通事故率的上升,产生不该有的负作用。就如驱羊入狼群,步步惊心。而以安全换生态,其实等于走向另一个极端。[更多]

“单车公办” 让绿色出行更顺畅

建设自行车专用车道 市民享受低碳慢生活

“惠州自行车专用道建设,主要是在原有条件下进行完善。”从惠州市公安局交警支队相关部门获悉,完善自行车道标示标线是自行车租赁服务的一项配套工作。交警部门还将根据全市自行车租赁服务范围的扩大,进一步扩大完善其他道路的自行车道标示标线。市交警支队相关负责人表示,惠民自行车租赁系统投入运营后,除需要借道通行外,行人和机动车将严禁进入自行车道上。 [详细]

微点评:捍卫自行车路权,既是迫切的民生诉求,也是对城市发展的深切反思。重启自行车路权,变自行车“行路难”为行路顺、行路安,将为骑车一族提供更多保障。


免费租用 刷卡一次轻松实现提车

杭州市公共自行车系统采用三层架构运行,由租用、查询、管理、结算、网络与监控六大功能模块,和14个子系统及3个附属系统组成,充分运用射频识别、信息通讯,自动控制等技术融于一体的物联网技术,不仅完成了服务点上公共自行车的自助租用操作,而且实现了后台系统的有效管理,达到了“无人值守、自助服务、通租通还、方便智能”的设计理念。[详细] 

微点评:公共自行车系统的发展,不仅方便人们的短途出行,提高道路资源利用率、缓解城市交通压力,还能起到节约能源消耗、强身健体的作用,并有效缓解因家庭自行车保有量过大而造成的重复占地、费用高、失窃严重等系列社会问题。


公务员外出办事“绿色骑行”

厦门海沧区近日启用公务自行车系统,今后,海沧区机关事业单位人员因公外出,从办公室出发到办事地点距离在3公里之内的,除极端天气、紧急公务、保密要求等特殊情况外,一律采用骑自行车或步行方式,单位不再派公务车辆。据悉,公务自行车作为海沧公共自行车的子系统,两者共用相同的车辆、设施设备、信息管理系统。海沧公务自行车设置了自助型站点、配套锁柱、智能控制箱及车辆。 [详细]

微点评:减少公车的出行,自然降低了公车私用的几率,让群众看到政府官员身体力行,带头使用自行车上班、处理公务,能拉近与群众的距离,让绿色出行的理念更加深入人心!

结语

  发展城市自行车交通是预防和缓解交通拥堵、减少大气污染和能源消耗的重要途径。自行车绿色出行,要有政府部门的大力支持,在道路设计、交通安全、防盗等方面创造更好的出行环境,也要有市民的自觉参与,让“绿色出行”成为我们每个人的一种生活方式。